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Die häufigsten Fehler der Stabilisatorenbuchsen und ihre Anzeichen

Brüche
- Der Wagen läuft während der Fahrt nur instabil
- Lenkrad hat freies Spiel beim durchfahren von Kurven
- Die Karosserie bewegt sich beim Fahren
- Das Auto lässt sich kaum kontrollieren
Verschleiß und Verformung
- beim geradeaus fahren das Auto nach links oder rechts
- im Bereich der Aufhängung sind Vibrationen oder Fremdgeräusche spürbar
- Lenkrad macht seltsame Bewegungen
- Buchse zerkratzt bei der Fahrt und es ist von der Federung ein Klopfen zu hören

Austausch der Stabilisatorenbuchsen

Die Stabilisatorenbuchsen sollten spätestens alle 30.000 km ausgetauscht werden. Manche Hersteller machen abweichende Angaben. Eine gebrochene Buchse kann nicht repariert werden. Kaputte Buchsen werden stets getauscht.

Je nachdem wieviel Erfahrung Sie haben und um welche Buchsen es sich handelt, können Sie die Stabilisatorenbuchsen selbst wechseln. Bei den vorderen Buchsen ist der Austausch sehr schwierig. Der Austausch der hintere Stabilisatorenbuchsen geht zumindest etwas einfacher. Der Austausch der hinteren Buchsen ist der Regel selbstständig möglich. Bevor Sie mit den Reparaturarbeiten beginnen sollten Sie sich die technischen Unterlagen Ihres Wagens genauer ansehen. Die notwendigen Schritte bei der Reparatur sind je nach Fahrzeugmodell etwas unterschiedlich. Der Wechsel der Stabilisatorenbuchsen hinten geht so:

Fahrzeug am Hang oder neben einem Aufzug abstellen
Schrauben entfernen und Koppelstange vom Stabilisator trennen
Reinigung des Montagebereichs mit Spezialmitteln. Danach wird das Reparaturrezept für den Stabilisator eingebaut
auf den Innenflächen der neuen Buchse Spezialschmiermittel auftragen
die neue Komponente kann nun installiert werden. Fügen Sie das System nun wieder zusammen

Stabilisatorenbuchsen hinten und vorne sollten jeweils zeitgleich ersetzt werden.

Sonstige Radaufhängung Autoteile: