Die Kfz-Mittelschalldämpfer: Die am meist auftretenden Defekte und dessen Zeichen

1. Ein mechanischer Defekt sowie die Korrosion.
   • Im Kfz-Innenraum können Abgase entsprechend wahrgenommen werden.
   • Das Kfz-Bauteil verursacht recht ungewöhnliche, etwas raschelnde Geräusche.
2. Eine Verschmutzung.
   • Ein sehr deutlicher Verlust bei der Kfz-Motorleistung.
   • Es entsteht ein recht hoher Geräuschpegel bei der Abgasanlage und dem entsprechenden Ausstoß.
   • Beim Kfz-Bauteil entsteht ein ungewöhnliches Geräusch.
3. Ein Verbindungs-Defekt.
   • Beim Autofahren entsteht eine kräftige Vibration.
   • Im Kfz-Innenraum des Fahrzeugs ist über die Dauer der Fahrt ein Abgasgeruch wahrzunehmen.
   • Beim entsprechenden Anlassen des Kfz-Motors ist ein Klopfen zu spüren.

Der entsprechende Ersatz der Kfz-Mittelschalldämpfer

Sollte es beim Kfz-Mittelschalldämpfer einen Defekt geben, dann ist zu empfehlen, dieses Bauteil einmal reparieren zu lassen. In manchen Fällen bieten die Werkstätten eine derartige Reparatur an, wobei dann das Kfz-Bauteil einmal entnommen und danach das gegebene Problem einmal lokalisiert wurde. Daraufhin werden diese dann durch entsprechende Schweißarbeiten behoben. Hier gibt es aber keine entsprechende Garantie, dass nach einer solchen Reparatur die richtige Geometrie des Kfz-Bauteils wieder hergestellt wurde und dass daraufhin Ihr Auto immer noch einwandfrei arbeitet.

Dies ist der Grund, warum Sie einen Austausch des Kfz-Mittelschalldämpfers vorziehen sollten. Sollten Sie dafür die notwendigen Kenntnisse haben, dann können Sie dies auch eigenständig machen. Halten Sie sich hierfür an die aufgeführten Arbeitsschritte:

1. Zuerst fahren Sie das Fahrzeug auf eine Wartungsgrube oder Sie heben es mit der Hilfe einer Hebebühne an. Fixieren Sie dann das Auto.
2. Trennen Sie das Kfz-Motorschutzblech.
3. Daraufhin trennen Sie die gegebenen Befestigungsschrauben des Kfz-Mittelschalldämpfers. Behandeln Sie es dann mit einem vorgesehenen Korrosionsschutzmittel.
4. Trennen Sie daraufhin die Kfz-Klemmen, welche die Kfz-Bauteile mit dem vorhandenen Auspuffkrümmer verbindet. Lösen Sie das Kfz-Dichtungselement.
5. In Abhängigkeit des Automodells müssen Sie daraufhin die Muttern lösen, welche das Kfz-Bauteil am vorhandenen Auspuffkrümmer oder auch beim Neutralisator festhält.
6. Lösen Sie das defekte Kfz-Bauteil.
7. Zum Schluss können Sie den neuen Kfz-Mittelschalldämpfer und auch alle weiteren Kfz-Bauteile wieder montieren.

Bedenken Sie zudem, dass sich der entsprechende Arbeitsprozess bei einem Austausch abhängig des Kfz-Modells und auch der Marke differenzieren kann. Sie sollten aus diesem Grund die technischen Informationen Ihres Kfz-Modells studieren. Wenn Sie den Kfz-Mittelschalldämpfer ersetzen, dann sollten Sie auch die entsprechenden Muttern, die Dichtungen und auch die Verbindungsbolzen austauschen. Sollten Sie dafür nicht die nötige Erfahrung besitzen, dann gehen Sie mit Ihrem Auto in eine Werkstatt und lassen Sie sich dort helfen.