Wärmetauscher für automobil

Fehler und Symptome eines Heizkörper-Kühlers

  1. Ein Verlust der Hermetik
    • Es gibt einen erhöhten Verbrauch des Kühlmittels.
    • Wenn die Heizung aktiviert ist, wird der Sauerstoff feuchter in der Kabine.
    • Manchmal kommt das Kühlmittel von dem Heizkern in den Fahrgastraum.
    • Aus dem Heizer kommt keine warme Luft mehr.
  2. Verstopfung
    • Aus der Heizung kommt nur kalte Luft, wenn der Motor aufgewärmt wurde.
    • Die Heizung kann man nicht aktivieren.
    • Nicht in allen Betriebsarten funktioniert die Heizung.

So kann der Heizkörper ausgetauscht oder repariert werden

Auch ein Spülen und eine Entfernung von Fremdkörpern gehört zur Reparatur eines Heizkörpers. Durch dieses Verfahren können ebenfalls Probleme verhindert werden, noch bevor erste Symptome erkannt werden. In der Werkstatt sollte dieser Vorgang vorgenommen werden.

Die Heizkörper sind nicht immer zu reinigen. Oft ist nur ein Austausch möglich. Das Fahrzeugteil befindet sich an einer Stelle, die schwer zu erreichen ist. Oft muss für einen Austausch die Frontkonsole ausgebaut werden. Daher sollte der Vorgang von Fachleuten vorgenommen werden.

Der Kabinenluftfilter, sowie das Kühlmittel sollten beim Austausch des Heizkörpers auch kontrolliert werden und bei Bedarf gewechselt werden.

Wissenswertes über Plattenwärmetauscher / Heizungskühler

Wärmetauscher werden verwendet, um Wärmeenergie von einem Medium zum anderen zu übertragen. Charakteristisch ist dabei, dass es keinen unmittelbaren Kontakt zwischen den Medien gibt. Vielmehr gibt es zwischen den Medien ein so genanntes Trennmedium, das eine hohe Wärmeleitfähigkeit hat. Der Wärmetauscher, der in der Fahrzeugheizung zum Einsatz kommt, wird gelegentlich auch Heizungskühler genannt. Die beiden Medien sind das Kühlwasser und die Luft. Als Material für das Trennmedium wird üblicherweise ein Metall eingesetzt, beispielsweise Aluminium. Das Kühlwasser kommt in einem angewandten Zustand in den Wärmetauscher und gibt die Wärme an das Trennmedium und auf diesem Wege an die Luft ab. Schließlich wird die erwärmte Luft in das Fahrzeuginnere transportiert.

Die Voraussetzung dafür, dass der Wärmetauscher effektiv arbeitet, ist eine relativ hohe Temperatur des Kühlwassers. Das ist der Grund dafür, dass die Heizung an einem Automobil nicht sofort beim Start funktioniert, sondern erst nach einigen Minuten Motorlaufzeit. Um die Heizung zu verstärken, können die Insassen das Gebläse der Heizung einschalten.

Dadurch wird der Luftstrom schneller durch den Wärmetauscher geleitet. Falls die Heizung nicht richtig funktioniert, ist theoretisch auch ein Problem mit dem Wärmetauscher möglich. Ein Defekt an einer Dichtung oder auch eine verstopfte Zugangsleitung können die Funktion beispielsweise nachhaltig beeinträchtigen.

Sollte ein Wechsel des Wärmetauschers nötig sein, ist das in der Regel mit sehr viel Aufwand verbunden. Der Wärmetauscher sitzt nicht immer an der günstigsten Stelle, so dass eine aufwändige Demontage vieler anderer Teile nötig ist. Glücklicherweise kommt es aber sehr selten vor, dass ein Wärmetauscher defekt ist. In jedem Fall können Sie bei uns einen Heizungskühler in Erstausstatter-Qualität erwerben. Aber Sie finden bei uns auch Ölfilter, Ölwannen, Radnaben, Lenkgetriebepumpen, Kurbelgehäuse, Zylinderkerzen und alle anderen Teile, die bei Ihrem Fahrzeug irgendwann einmal ausgetauscht werden müssen. Unser Onlineshop steht Ihnen rund um die Uhr zur Verfügung.

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