Wasserkühler für automobil

Der Kfz-Kühler: Die häufigsten Defekte und die Zeichen dafür

  1. Eine Verstopfung im Kfz-Inneren.
    • Bei der Kfz-Kühlerflüssigkeit ist ein Leck.
    • Die Motortemperatur ist gestiegen.
  2. Eine Verschmutzung außen beim Kfz-Motorkühler.
    • Eine Überhitzung beim Kfz-Motor.
    • Der Verbrauch der Kfz-Kühlerflüssigkeit ist sehr hoch.
  3. Ein entsprechender Druckabfall.
    • Bei zu schnellen Autofahrten kocht die Kühlflüssigkeit.
    • Es entsteht der typische Geruch von der Kühlflüssigkeit.
    • Unter der Kfz-Motorhaube bildet sich ein dunstiger Rauch.
    • Beim Kfz-Motor oder auch beim Kühler ist ein Leck entstanden.

Der Ersatz oder die Reparatur des Kfz-Kühlers

Der Kfz-Kühler ist hier das wichtigste Fahrzeug-Bauteil des Motorkühlsystems, dies ist auch ein Grund für die Wichtigkeit der Temperaturanzeige der Kfz-Kühlflüssigkeit. Die Anzeige hat Ihren Platz auf dem Armaturenbrett. Dies hilft dabei, einen Defekt des Kfz-Kühlers rechtzeitig erkennen zu können und damit einen evtl. Ausfall des Kfz-Kühlsystems verhindern zu können.

Der Kfz-Motorkühler kann in den meisten Fällen nur sehr aufwendig und auch ineffektiv repariert werden, zudem reduziert sich damit auch die Funktionalität sowie auch die Zuverlässigkeit. Kfz-Spezialisten raten dazu, die defekten Fahrzeug-Bauteile zu ersetzen. Die verschiedenen Kfz-Modelle haben hier auch unterschiedliche Besonderheiten, die sich auf den gegebenen Ablauf des Austausches auswirken können. Vor einem entsprechenden Ausfall sollten Sie die technischen Daten Ihres Autos studieren. Meistens sieht aber der Ablauf wie folgt aus:

  1. Zu aller erst heben Sie das Auto mit einer Hebe- oder Arbeitsbühne an.
  2. Das gegebene Kühlmittel sollte nun in einen sauberen Behälter umgefüllt werden.
  3. Lösen Sie alle vorhandenen Rohrverbindungen sowie auch die entsprechenden Zubehörteile vom Kfz-Kühler. Manchmal muss der Kfz-Kühlerventilator gemeinsam mit dem Kfz-Gehäuse entfernt werden. Wenn der gegebene Platz es zulässt, den Kfz-Kühler gemeinsam mit dem Kühlerventil zu demontieren, dann empfehlen wir Ihnen, dies dann später zu trennen.
  4. Trennen Sie alle Kfz-Befestigungselemente des Kfz-Kühlers und entfernen Sie ihn.
  5. Montieren Sie den vorhandenen Diffusor und zudem den Kfz-Ventilator an das vorgesehene Bauteil und führen Sie danach die Installation in der entsprechend umgekehrten Reihenfolge wieder durch.

Ein Austausch des Kfz-Kühlers kann erst dann gemacht werden, wenn der Kfz-Motor wieder kühl ist.

Wissenswertes über Wasserkühler

Die meisten Fahrzeuge sind wassergekühlt, d. h., sie haben einen Kühler, der mit Wasser gefüllt ist und, den Motor vor Überhitzung schützt. Im Gegensatz zur Luftkühlung wird beim wassergekühlten Fahrzeug mehr Hitze über das Wasser abgeführt und eine konstante Temperatur gewährleistet. Der Kühler ist ein Autoteil, das stark dem Verschleiß durch Wasser, Dampf und Hitze ausgesetzt ist. Findet sich beim Autokühler ein Loch, so kann dies dazu führen, dass Wasser ausläuft. Für den Weg zur Werkstatt kann als "Erste Hilfe" über das Loch ein Kaugummi platziert werden, doch der Austausch des Kühlers ist unabdingbar.

Der Kühler hat Schaden genommen
Dazu muss man verstehen, wie ein Wasserkühler gearbeitet ist. Er besteht aus einem Gehäuse aus Metall und hat in seinem Innenraum ein weites Netz aus Kühlrippen und Rohren. Auch ein Überdruckventil ist vorhanden. Kühlrippen können brechen, Rohre undicht werden wie auch das Metallgehäuse.

Ausgetauscht werden kann das Autoteil von jedem, der einigermaßen technisches Verständnis und ausreichend Zeit mitbringt. Wichtig ist für den Fahrer, dass er sofort eine Werkstatt anfährt bzw. den Motor abstellt, wenn aus dem Kühler Wasser ausläuft. Auch von Bedeutung ist, dass immer ausreichend Kühlflüssigkeit und im Winter entsprechende Zusätze im Wasserkühler vorhanden sind, damit in der kalten Jahreszeit das Kühlwasser nicht gefriert.

Sie als Autofahrer wissen, dass immer ausreichend Kühlflüssigkeit vorhanden sein muss, damit ein Überhitzen ausgeschlossen werden kann. Wir in unserem Shop haben eine breite Palette an Kühler im Sortiment – für jedes Fahrzeug das richtige bzw. passende Teil. Nebenbei führen wir auch Verschleißteile wie Filter, Dichtungen und weitere Ersatzteile für viele Fahrzeugtypen.

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  • Kühlrippenmaterial: Aluminium
  • Kühlerausführung: Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Material Wasserkasten (Kühler): Kunststoff
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17 11 1 728 907

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  • Material: Aluminium, Kunststoff
  • Zustand: Brandneu

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  • Kühlrippenmaterial: Aluminium
  • Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
  • Material Wasserkasten (Kühler): Kunststoff
  • Zustand: Brandneu

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  • Netzmaße: 380x398x23
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  • Kühlrippenmaterial: Aluminium
  • Kühlerausführung: Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Material Wasserkasten (Kühler): Kunststoff
  • Zustand: Brandneu

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