Außenspiegel für automobil

Häufige Fehler und die Anzeichen bei einem Rückspiegel

  1. Zerstörung des reflektierenden Elements
    • Es gibt eine Dimmung von der Beschichtung von dem seitlichen Rückspiegel.
    • Die Klarheit der Sicht von den Objekten im seitlichen Rückspiegel wurde schlechter.
    • Zerbröckelt wurde die reflektierende Beschichtung: es wurden schwarze Flächen gebildet an dem Glas.
  2. Eine Oxidation der Kontakte oder ein Zusammenbruch des Stromkreis bei den Spiegeln mit elektrischer Heizung
    • Es gibt im Winter Frazil-Eis bei den Spiegeln, das auch nach längerer Zeit nicht schmilzt.
    • Die vernebelten Außenspiegel muss man eigenhändig säubern.
    • Manchmal können spezielle Kunststoffelemente des Bauteilgehäuses schmelzen.
  3. Chips, Risse, sowie andere mechanische Beschädigungen
    • Man hört spezielle Geräusche bei der Fahrt an der Spiegelseite.
    • Es gibt eine Verzerrung vom Spiegelbild.
    • Manchmal kann der Spiegel nicht in gewünschter Position eingeklappt, fixiert oder ausgeklappt werden.

So kann der Rückspiegel repariert oder ausgetauscht werden

Falls SIe die Bauteile reparieren wollen, kann auch eine Demontage erforderlich sein. Dabei müssen die oxidierten Kontakte gereinigt werden, falls ein Problem im Stromkreis vorhanden ist. Wenn es ein Ausfall von dem reflektierendem Element gibt, muss man ebenfalls das Glas des Rückspiegels wechseln, wenn die Konstruktion vom Auto es möglich macht. Die exakten Schritte, die für einen Austausch notwendig sind, finden Sie im Handbuch des Autos. Oft muss bei dem Austausch auch das Glas, sowie das Gehäuse demontiert werden und das Glas des Gehäuses entfernt werden. Danach kann das neue Glas eingebaut werden.

Wenn die Beschädigung groß ist beim Bauteil, dann sollte die Rückspiegel-Baugruppe gewechselt werden. Man muss eventuell die Spiegel an beiden Seiten austauschen. Man sollte dafür einen Satz des gleichen Herstellers verwenden. Der Vorgang sollte am besten in der Werkstatt durchgeführt werden, weil die Bauteile schnell beschädigt werden können.

Wissenswertes über Außenspiegel / Rückspiegel

Für ein unfallfreies Fahren ist es von großer Bedeutung, neben der eigentlichen Sicht nach vorne auch das Verkehrsgeschehen neben und hinter dem Fahrzeug im Auge zu haben. Daher müssen laut geltendem Recht alle Kraftfahrzeuge mit mindestens einem Außenspiegel ausgestattet sein, der die Beobachtung des Verkehrs neben und hinter dem Fahrzeug ermöglicht. Heute werden nahezu alle Pkw mit zwei Außenspiegeln und einem Innenspiegel ausgeliefert.

Toten Winkel beim Rückspiegel beachten
Sowohl der Innen- als auch der Außenspiegel muss von der Bauart her so beschaffen sein, dass eine nahezu lückenlose Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs möglich ist. Durch das Fahrzeug selbst entsteht jedoch ein sogenannter toter Winkel, also ein Bereich hinter dem Heck, der nicht einsehbar ist. Diesem Manko begegnet man heutzutage durch den Einsatz von gewölbten Spiegelgläsern, die zwar ein verzerrtes Spiegelbild liefern, dafür aber auch den toten Winkel minimieren.

Die optimale Einstellung erfolgt heute fast ausnahmslos per Joystick vom Innenraum aus. Der Außenspiegel kann zudem beheizbar sein, was vor allem in der kalten Jahreszeit von großem Nutzen ist. Bei einigen Modellen ist auch eine Seitenblinkleuchte im Außenspiegel integriert.

In der Regel ist der Außenspiegel vom Design her an das jeweilige Fahrzeug angepasst. Deshalb benötigen wir bei einer Bestellung die genaue Bezeichnung Ihres Modells oder besser noch die Schlüsselnummer aus dem Fahrzeugbrief, damit Fehllieferungen vermieden werden. Überzeugen Sie sich von unserem breiten Angebot an Außenspiegeln von zahlreichen Automarken und -modellen. Sogar ältere Baujahre und Sonderausgaben können wir beliefern. Dass unsere Außenspiegel den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen und allesamt TÜV-geprüft sind, versteht sich von selbst. Darüber hinaus können wir Ihnen auch mit einer neuen Tür oder Motorhaube behilflich sein.

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