Ladedruckregelventil für MITSUBISHI L200 / Triton IV Pickup (KA, KB) 2.5 D (55 KW / 75 PS) 08.2011

 
  • MITSUBISHI L 200 / Triton Pickup (KA_T, KB_T) 2.5 D (55 KW / 75 PS / ab 2011) Dynamik Ladedruckregelventil (DK BOV40) Dynamik Ladedruckregelventil (DK BOV40) von Ihrem MITSUBISHI L 200 / Triton Pickup (KA_T, KB_T) 2.5 D (55 KW / 75 PS / ab 2011)
    Artikelnummer: DK BOV40 Dynamik Ladedruckregelventil
    Hersteller: Dynamik
    GEEIGNET FÜR MITSUBISHI L 200 / Triton Pickup (KA_T, KB_T) 2.5 D (55 KW / 75 PS / ab 2011)
    • Farbe: chrom
    • Betriebsart: hydraulisch
    • Form: T-Form (T-Stück)
    • Durchmesser [mm]: 40, 25
    • Zustand: Brandneu
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  • MITSUBISHI L 200 / Triton Pickup (KA_T, KB_T) 2.5 D (55 KW / 75 PS / ab 2011) Dynamik Ladedruckregelventil (DK BOV50) Dynamik Ladedruckregelventil (DK BOV50) von Ihrem MITSUBISHI L 200 / Triton Pickup (KA_T, KB_T) 2.5 D (55 KW / 75 PS / ab 2011)
    Artikelnummer: DK BOV50 Dynamik Ladedruckregelventil
    Hersteller: Dynamik
    GEEIGNET FÜR MITSUBISHI L 200 / Triton Pickup (KA_T, KB_T) 2.5 D (55 KW / 75 PS / ab 2011)
    • Farbe: chrom
    • Betriebsart: hydraulisch
    • Form: T-Form (T-Stück)
    • Durchmesser [mm]: 50, 25
    • Zustand: Brandneu
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  • MITSUBISHI L 200 / Triton Pickup (KA_T, KB_T) 2.5 D (55 KW / 75 PS / ab 2011) Dynamik Ladedruckregelventil (DK BOV65) Dynamik Ladedruckregelventil (DK BOV65) von Ihrem MITSUBISHI L 200 / Triton Pickup (KA_T, KB_T) 2.5 D (55 KW / 75 PS / ab 2011)
    Artikelnummer: DK BOV65 Dynamik Ladedruckregelventil
    Hersteller: Dynamik
    GEEIGNET FÜR MITSUBISHI L 200 / Triton Pickup (KA_T, KB_T) 2.5 D (55 KW / 75 PS / ab 2011)
    • Farbe: chrom
    • Betriebsart: hydraulisch
    • Form: T-Form (T-Stück)
    • Durchmesser [mm]: 65, 25
    • Zustand: Brandneu
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  • Betriebsart: elektrisch
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  • Betriebsart: elektrisch
  • Anzahl der Steckkontakte: 2
  • Steckerfarbe: braun
  • Zustand: Brandneu
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  • Spannung [V]: 12
  • Anschlussanzahl: 2
  • Betriebsart: elektrisch-pneumatisch
  • Zustand: Brandneu
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  • Betriebsart: elektrisch
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