Die hydraulischen Kfz-Servolenkung: Die häufigsten Defekte sowie die Symptome

1. Eine Abnutzung.
   • Das Kfz-Lenkrad kann sich nur noch schwer drehen.
   • Das entsprechende Lenkrad geht nicht in die vorherige Ausgangsposition zurück, nachdem man durch Kurven gefahren ist.
   • Die Kfz-Pumpe arbeitet nur mehr mit ungewöhnlichen Fahrzeug-Geräuschen.
2. Ein Feststecken des Kfz-Druckventils.
   • Das Kfz-Lenkrad dreht sich ohne weiteren Grund und muss dann immer korrigiert werden.
   • Aufwendigere Manöver, darunter das entsprechende Einparken, benötigen mehr Aufwand und Zeit.
   • Es entsteht beim Autofahren ein ungewöhnliches Quietschgeräusch.

Der Austausch und die Reparatur der hydraulischen Kfz-Servolenkungspumpe.

Bei einer notwendigen Reparatur an der gegebenen hydraulischen Kfz-Servolenkungspumpe sollten Sie entsprechend eine Werkstatt aufsuchen. Ein Kfz-Spezialist wird es dann ausbauen und entsprechend zerlegen. Die Bauteile müssen gereinigt und dann auf Beschädigungen untersucht werden. Defekte Kfz-Bauteile, hierzu gehören auch die Dichtungen und Lager, werden dann mit neuen Bauteilen ersetzt. Darüber hinaus kann es auch möglich sein, dass der gegebene Kfz-Zahnriemen einmal ausgetauscht werden muss und zudem sollte dann auch die Arbeits-Flüssigkeit entsprechend nachgefüllt werden.

Wenn sehr gravierende Beschädigungen gegeben sind, dann sollte das gesamte Bauteil ersetzt werden. Da der Ersatz der hydraulischen Kfz-Servolenkungspumpe sehr aufwendig ist und zudem bei den verschiedenen Automodellen auch noch verschieden, sollten Sie für einen Austausch in eine Werkstatt fahren.