Häufige Defekte an der Aufhängungsfeder und ihre Anzeichen

1. reduzierte Steifheit
   • plötzlicher Richtungswechsel während der Fahrt
   • Schläge sind spürbar, wenn Sie Hindernisse überfahren
   • an einer Achse oder an einer Seite ist die Radposition verändert
   • Wagen reagiert nur verzögert auf Lenkbewegungen
   • die Reifen sind ungleichmäßig abgenutzt
2. Rost oder andere mechanische Schäden
   • bei der Fahrt sind Schläge spürbar
   • verschlechterte Straßenlage
   • instabile Kurvenlage
   • Lenkbarkeit des Autos eingeschränkt
   • Bremsweg verlängert

Ersatz der Aufhängungsfeder

Ist eine Aufhängungsfeder kaputt so muss sie stets gewechselt werden. Sie sollten den Wechsel stets auf beiden Wagenseiten gleichzeitig durchführen. Nur so kann sichergestellt werden, dass die Aufhängungsfedern auch in Zukunft gut arbeiten. Kaufen Sie Aufhängungsfeder daher stets im ganzen Satz. Führen Sie den Austausch paarweise durch. Das geht so:

1. Entfernung der Mutter am Stoßdämpfer, welcher sich im Motorgehäuse befindet
2. Radmuttern abschrauben
3. Heben Sie nun das Auto an, ziehen Sie die Befestigungselemente ab und entfernen Sie den Draht. Entfernen Sie die Bremsschläuche, welche sich am Federbein befinden, lösen Sie die Schrauben, die das Federbein am Bremssattel halten
4. Abnehmen des Stoßdämpfers
5. Benutzen Sie einen Spezialentferner um die zerbrochene Feder herauszunehmen und eine neue einzubauen

Es ist recht anspruchsvoll die Feder zu entfernen und es wird spezielles Werkzeug benötigt. Wenn die eigentliche Reparatur durchgeführt worden ist, muss die Komponente neu ausgerichtet werden. Übergeben Sie diese Arbeiten an eine professionelle Autowerkstatt, da sie sehr schwierig zu realisieren sind.