Stoßdämpfer für automobil
Aufhängungsdämpfer: die häufigsten Defekte und wie Sie diese erkennen
- Abnutzung
- während der Fahrt lässt sich eine Bewegung des Wagenkörpers in seitliche Richtung wahrnehmen
- Schläge und andere Fremdgeräusche beim Fahren
- Bremsvorgang und Beschleunigung nicht mehr problemlos möglich
- beim Fahren auf holprigen Strecken und über Hindernisse sind metallische Schläge hörbar
- Bruch der Stoßdämpferstangendichtung
- Schläge aus Richtung des Stoßdämpfers beim Fahren
- Lenkbarkeit eingeschränkt und besonders in Kurven Rutschgefahr
- die einzelnen Räder des Wagens sind unterschiedlich abgenutzt
- Ölspuren am Stoßdämpfer und in seiner unmittelbaren Nähe
- mechanische Schäden und Gras an der Stange
- verlängerter Bremsweg
- Leck am Stoßdämpfer
- beim Fahren über Hindernisse und bei der Beschleunigung sind Fremdgeräusche hörbar
Aufhängungsdämpfer ersetzen
Der Aufhängungsdämpfer kann nicht repariert werden. Wenn er kaputt ist, muss er ausgetauscht werden. Ein neuer Dämpfer muss immer in Autowerkstatt von Profis durchgeführt werden. Es ist recht schwierig, den Wechsel fachgerecht durchzuführen und Sie benötigen spezielles Werkzeug. Auch die Ausrichtung der Räder nach dem Austausch ist unbedingt notwendig. Das kann nur in der Werkstatt erledigt werden. Ein Stoßdämpfer kann nicht einzeln ausgetauscht werden. Er wird jeweils im Set gewechselt. Beim Wechsel des Stoßdämpfers wird immer auch die Dichtung ausgetauscht.
Wissenswertes über Stoßdämpfer
Die Stoßdämpfer haben die Aufgabe, die beim Fahren, vor allem in Kurven und auf holprigen Fahrbahnen, entstehenden Schwingungen zu reduzieren und somit die Straßenlage des Fahrzeugs zu verbessern. Bei den Stoßdämpfern unterscheidet man welche, die mit Öl- und solche, die mit Gasdruck arbeiten. Jede Variante hat ihre Vor- und Nachteile. Bei Öldruck-Stoßdämpfern drückt ein Kolben Öl durch Kanäle und Ventile, wodurch die Stöße weitestgehend gedämpft werden. Bei Gasdruck-Stoßdämpfern wird das im Zylinder enthaltende Gas komprimiert und dekomprimiert, was zu einer deutlichen Schwingungsdämpfung führt. Außerdem haben Gasdruck-Stoßdämpfer eine federnde Wirkung.
Funktion beeinflusst das Fahrverhalten
Besonders in Kurven und beim Fahren auf holprigen Straßen sind die Stoßdämpfer einer enormen Belastung ausgesetzt. Billige Exemplare können da schnell ihren Dienst versagen. Ein defekter Stoßdämpfer ist jedoch keineswegs nur ein Schönheitsfehler, da man vielleicht jedes Schlagloch doppelt so stark wahrnimmt, er stellt ein ernst zu nehmendes Risiko dar.
Da die Schwingungen nicht mehr gedämpft werden, kann der Wagen vor allem in Kurven aus der Spur geraten. Wird man bei einer Verkehrskontrolle mit defekten Stoßdämpfern erwischt, dann drohen neben einem Bußgeld auch der Verlust der Zulassung.
Aufgrund der soeben genannten Punkte sollten Sie beim Stoßdämpfer keine Kompromisse eingehen. Es versteht sich von selbst, die Kontrolle der Stoßdämpfer in die regelmäßigen Inspektionen zu integrieren. Ein Austausch ist in der Regel nach rund 150.000 Fahrkilometern in Erwägung zu ziehen. Beachten Sie dabei, diese paarweise auszutauschen. In unserem Shop können Sie Stoßdämpfer von nahezu allen bekannten Automodellen ordern, und zwar von marktführenden Herstellern. Darüber hinaus bieten wir Ihnen auch gleich die passenden Achsschenkel, Radlager oder Spurstange an.
Stoßdämpfer: Beliebte Artikel
Zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
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Zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
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Zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
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- Stoßdämpferart: Gasdruck
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Zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
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- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
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Zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
- Einbauposition: Vorderachse
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
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Zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
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Zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
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- Einbauposition: Hinterachse
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Zustand: Brandneu
Zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
- Produktreihe: TWIN
- Einbauposition: Hinterachse
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Zustand: Brandneu