Batterie für automobil

Die häufigsten Defekte an der Batterie und ihre Anzeichen

  1. Kurzschluss an den Elektroden
    • Spannung steigt beim Ladevorgang der Batterie nur sehr langsam oder gar nicht
    • nach dem Ladevorgang tritt Gas aus der Komponente aus. Diese Emission können Sie daran erkennen, dass das Gehäuse der Batterie kondensiert
    • Akku kann nicht mehr korrekt geladen werden
  2. Oxidierte Batterieklemmen
    • weiße Schicht an den Terminals
    • gestörte Akkuladung
    • Starter funktioniert nicht mehr richtig
  3. Sulfatierte oder anderweitig beschädigte Deckplatten
    • Elektrolytflüssigkeit in der Batteriezelle verringert
    • Batterie-Warnleuchte ist an. In manchen Fahrzeugen ist diese Anzeige direkt am Armaturenbrett zu finden, manchmal ist sie aber auch an der Batterie verbaut
    • Elektrolytflüssigkeit wird trübe. Ihre Farbe wird bräunlich
  4. Batteriegehäuse gebrochen
    • Akku überladen
    • Elektrolytflüssigkeit leckt

Austausch oder Reparatur der Batterie

Normalerweise hält eine Batterie ungefähr vier Jahre. Wie lange genau eine Batterie funktioniert ist abhängig besonders von den Bedingungen, unter denen sie arbeitet. Auch die Häufigkeit der Wartung hat Einfluss auf die Haltbarkeit der Batterie. Die Reparatur einer Batterie macht keinen Sinn. Besonders dann, wenn die Batterie aus Gel-Zellen besteht und keine Elektrolytflüssigkeit beinhaltet. Wenn die Batterie kaputt ist, muss sie ausgetauscht werden.

Mit etwas Vorbereitung können Sie die Batterie Ihres Wagens in der Regel selbst wechseln. Dazu sollten Sie insbesondere einen intensiven Blick in die technischen Unterlagen Ihres Wagens werfen je nach Modell sind die Batterien an verschiedenen Stellen eingebaut. In den Fahrzeugunterlagen Ihres Wagens finden Sie nähere Angaben. Folgende Schritte sind normalerweise durchzuführen, um die Batterie auszutauschen:

  1. Minuspol und danach den Pluspol der Batterie trennen
  2. den Bolzen und die Halterung abschrauben. Im nächsten Schritt kann der Akku sorgfältig entfernt werden
  3. Falls die Klemmen gerostet sind, sollten sie ausgetauscht werden
  4. Neue Batterie einbauen: Dabei muss besonders die Position der Pole beachtet werden danach wird die Batterie wieder angeklemmt
  5. Falls Komponenten verrostet sind, wird ein Schmiermittel benötigt, um die Zellen zu schützen
  6. wenn Sie die Komponente eingebaut haben und sie anschließen möchten, so starten Sie stets mit dem Pluspol. Der Minuspol wird als letztes verbunden
  7. starten Sie den Motor als nächstes testweise, um die korrekte Funktion der Batterie herauszufinden

Um die Batterie zu schonen sollten Sie die Herstellerangaben unbedingt beachten. Das Batteriegehäuse sollte stets sauber gehalten werden, damit es länger hält. Oxidierte Klemmen müssen rechtzeitig gesäubert werden.

Wissenswertes über Batterie

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