Der Kfz-Parksensor: Die häufigsten Defekte sowie die Anzeichen

1. Eine Verschmutzung und auch eine mechanische Beschädigung.
   • Die gegebene Entfernung zu einem entstandenen Hindernis wird nicht mehr richtig angegeben.
   • Das Kfz-Parkassistenzsystem aktiviert sich nicht bei einem Hindernis.
   • Das entsprechende Warnsignal der Einparkhilfe ist konstant aktiv.
2. Der elektrische Kurzschluss.
   • Wenn der Kfz-Sensor berührt werden und dies bei einem aktiven Motor, dann vibriert es.
   • Es aktiviert sich eine Warnung beim Parkradar auch ohne Hindernis.
3. Die Beschädigung bei dem elektronischen Kfz-Steuersystem der entsprechenden Einparkhilfe.
   • Bei der Kfz-Steuereinheit ist eine Verschmutzung entstanden.
   • Der gegebene Sensor der Kfz-Einparkhilfe aktiviert das entsprechende Signal nicht.
   • Es leuchtet die Kontrollleuchte für eine nicht richtige Kfz-Einparkhilfe.

Der Austausch und auch die Reparatur des Kfz-Parksensors

Die Haltbarkeit des Kfz-Parksensors beläuft sich auf ungefähr fünf Jahr. Wenn diese Zeitspanne überschritten wurde, dann sollten Fahrzeugbesitzer regelmäßig eine entsprechende Kontrolle der Steuereinheit und auch der Kfz-Sensoren durchführen, um ein Eindringen von Schmutz sowie auch Feuchtigkeit umgehend zu erkennen.

In manchen Fällen ist es bei einer verfrühten Aktivierung des Kfz-Warnsignal ausreichend, die gegebene Empfindlichkeitseinstellung des Kfz-Sensors nach der Prüfung wieder anzupassen. Sie können dies selbst vornehmen oder Sie wenden sich damit an eine Werkstatt.

Wenn es im Bereich des Kfz-Sensors eine Verschmutzung gibt oder Feuchtigkeit eingedrungen ist, dann muss dies gemeinsam mit dem Kfz-Gehäuse gereinigt und auch getrocknet werden.

Sollte ein nicht richtiger Anschluss oder ein Entstehen von schleifenden Partikeln die gegebene Ursache des Defektes sein, dann müssen Sie die entsprechenden Bauteile austauschen. Der Ersatz ist sehr einfach umgesetzt und kann entsprechend der folgenden Arbeitsschritte umgesetzt werden:

1. Als aller erstes demontieren Sie den Kfz-Stoßfänger. Entfernen Sie dafür oben und auch unten die entsprechenden Befestigungen.
2. Trennen Sie danach die gegebenen Verdrahtungen des alten Kfz-Sensors, der sich beim Kfz-Stoßfänger hinten befindet.
3. Zum Schluss demontieren Sie den alten Kfz-Sensor und montieren Sie dann das neue Kfz-Bauteil an der entsprechend vorgegebenen Stelle wieder ein.

Wenn eine beschädigte Kfz-Steuereinheit die Ursache sein sollte oder Sie das vorhandene Problem nicht selbstständig bestimmen können, dann wird empfohlen, dass Sie sich für eine detaillierte Diagnose sowie der Reparatur an eine Werkstatt wenden.