Der Kfz-Motorkolben: Die häufigsten Defekte sowie die Symptome

1. Eine Verbrennung.
   • Bei einem erkalteten Motor entsteht ein sehr deutliches Aufprallgeräusch, dies ist aber wieder weg, sobald er sich erwärmt.
   • Aus dem Kfz-Auspuff kommt blauer Rauch.
   • Es vermindert sich die Beschleunigung.
   • Die Motorleistung wird schwächer.
2. Eine abrasive Abnutzung.
   • Ein recht hoher Motorölverbrauch.
   • Die Kfz-Startmaschine arbeitet recht schlecht.
   • Der Kfz-Motor arbeitet beim entsprechenden Arbeitsbetrieb nicht mehr ordentlich.
3. Ein Bruch.
   • Aus dem Fahrzeug-Motor dringt Lärm
   • Der Kfz-Motor verringert die Leistung.
   • Ein hoher Verbrauch von Treibstoff.

Der Ersatz der Kfz-Kolben.

Die Kfz-Hersteller haben keine genaue Lebensdauer für die Kfz-Motorkolben und auch die Kfz-Kurbelwellen genannt. Wenn der Kfz-Kolben gebrochen sein sollte, dann kann dieser nicht mehr repariert werden. Wenn also eine Beschädigung gesehen worden ist, dann muss das Kfz-Bauteil ausgetauscht werden.

Der entsprechende Austausch des Kfz-Bauteils differenziert sich zwischen Benzin- und auch Dieselmotoren. Die Autos, die mit Diesel betrieben werden, sind hier ein wenig komplizierter aufgrund der komplexeren Produktform der Oberfläche der Kfz-Kolben. Meistens ist der Austausch sehr umfangreich, zudem zeitaufwendig und enthält einige Arbeitsschritte. Um den Austausch beginnen zu können, müssen Sie erst einmal den entsprechenden Katalysator, die Ölpumpe und den Klimakompressor demontieren. Daraufhin werden die Kfz-Batterien, die Pumpe, der Verteiler, der Generator, die Drossel, der Kraftstoffverteiler, der Zylinderkopf und auch die Nockenwelle demontiert. Zum Schluss montieren Sie dann den defekten Kolben und installieren dann einen Neuen, zusammen mit dem Austausch der Kfz-Dichtungen-Kolbenringe.

Dieser Ersatz kann mit einer speziellen Ausrüstung sowie besonderen Kenntnissen gemacht werden. Aus diesem Grund sollten Sie es von einem Kfz-Fachmann in einer Werkstatt umsetzen lassen.