Die Kfz-Wasserpumpen sowie der Zahnriemensatz: Die häufigsten Defekte und die Zeichen dafür

1. Ein Defekt oder eine Abnutzung beim Kfz-Zahnriemen.
   • Die Vibration nimmt beim Motor zu.
   • Die ausgestoßenen Abgase bekommen eine bläuliche Verfärbung.
   • Es entstehen Probleme beim Starten.
   • Beim Nockenwellenantrieb entsteht ein Geräusch.
2. Eine Korrosion oder aber eine mechanische Beschädigung bei der Kfz-Wasserpumpe.
   • Die Temperatur beim Kfz-Motor steigt sehr hoch.
   • Im Kfz-Innenraum ist ein kräftiger Geruch nach Kfz-Kühlflüssigkeit zu riechen.
   • Der angegebene Verbrauch der Kfz-Kühlflüssigkeit ist hochgestiegen.
   • Beim Montageort der Kfz-Wasserpumpe entsteht ein Geräusch, wenn der Kfz-Motor eingeschaltet wird.
   • Beim Gehäuse ist ein Leck entstanden. Dies zeigt sich anhand einer rosa Verfärbung bei der Kfz-Kühlflüssigkeit.

Der entsprechende Einbau der Wasserpumpe oder auch eines Kfz-Zahnriemensatzes

Abhängig der ausgesprochenen Empfehlung des Kfz-Herstellers sollte der gegebene Zahnriemen ca. alle 50 bis 80-tausend Kilometer ausgetauscht werden. Eine entsprechend längere Haltbarkeit hat die Wasserpumpe, sie wird aber überwiegend in demselben Zeitfenster ersetzt.

Die Wasserpumpe und auch der Zahnriemen können nicht mehr wiederhergestellt werden und müssen somit bei einem Defekt ausgetauscht werden. Dies ist ein recht komplizierter Arbeitsprozess, bei dem auch eine besondere Ausrüstung notwendig ist. Dies ist der Grund, warum Sie den Ersatz des Kfz-Zahnriemens einem Kfz-Fachmann überlassen sollten. Es ist zu empfehlen, hier auch immer zur selben Zeit ein Wasserpumpen-Kit und auch eine Spannrolle zu kaufen, damit Sie alle Kfz-Bauteile gleichzeitig ersetzen können.

Sollte ein Defekt beim Kfz-Zahnriemen vorhanden sein, dann müssen Sie den Riemen der vorhandenen Lichtmaschine ersetzen, da diese eine vergleichbare Haltbarkeit vorweisen kann. Bei einem Ersatz sollten Sie den Fahrzeug-Zahnriemen sowie auch einen Keilriemensatz kaufen, um dies eventuell gleich mit auszutauschen.