Die Kfz-Nockenwellendichtringe: Die häufigsten Defekte und Symptome

1. Eine verlorene Elastizität des Kfz-Materials.
   • Die vorhandenen Öl-Flecken treten beim Kfz-Bauteil der Kfz-Nockenwelle auf.
   • Die Kfz-Riemen sind recht schnell abgenutzt.
   • Es entwickelt sich ein Problem beim Motorstart.
2. Eine mechanische Beschädigung.
   • Ein gestiegener Verbrauch beim Kfz-Motoröl.
   • Ölflecken erscheinen auf dem Zahnriemen.
   • Der Kfz-Motor funktioniert nicht mehr korrekt.
   • Die Kfz-Ölstand-Warnleuchte ist aktiv.
   • Es entsteht ein Klopfgeräusch, sobald der Kfz-Motor an ist.

Der Austausch des Kfz-Nockenwellendichtrings.

Die Lebensdauer der Kfz-Nockenwellendichtringe liegt im Durchschnitt – abhängig von der verwendeten Qualität des Öls – bei ungefähr 100.000 Kilometer. Das Kfz-Bauteil kann nicht mehr repariert werden und sollte bei einem erkennbaren Schaden ausgetauscht werden. Meistens muss die Kfz-Nockenwellendichtung ersetzt werden, dies dann auch zusammen mit dem Kfz-Zahnriemen, sowie den Riemenscheiben.

Das gegebene Verfahren zum Austausch der Kfz-Nockenwellendichtungen ist recht umfangreich und unterscheidet sich zudem noch von den verschiedenen Arten des Kfz-Motors und dem Kfz-Modell. Meistens wird das Kfz-Bauteil ausgetauscht, indem erst einmal die Kfz-Batterie entfernt wird, danach dann die Nockenwellenabdeckung getrennt und daraufhin der erste Kfz-Zylinder in der oberen Kfz-Drehposition des gegebenen Kompressionskolbens angehalten. Trennen Sie danach die Kfz-Nockenwellenscheibe und demontieren Sie daraufhin die defekten Dichtungen. Montieren Sie erst einmal die neuen Dichtungen und danach, mit der Verwendung eines Spezialwerkzeugs, drücken Sie dieses Kfz-Bauteil dann fest.

Für den Austausch der Kfz-Nockenwellendichtringe brauchen Sie ein bestimmtes Know-how und zudem eine besondere Ausrüstung. Wir empfehlen Ihnen, dass Sie den Ersatz in einer Werkstatt vornehmen lassen.